Andoria-Mot Sp. z o.o. powstała w lutym 2002 roku przy Wytwórni Silników Wysokoprężnych "Andoria" SA.

Firma oferuje: silniki wysokoprężne, zespoły napędowe, prądotwórcze i pompowe, odlewy żeliwne, usługi obróbki mechanicznej, części zamienne, samochody GAZELA, LUBLIN 3 i HONKER.

Firma kontynuuje tradycje Wytwórni Silników Wysokoprężnych "Andoria" S.A., które sięgają 1945 roku.

Oto najważniejsze fakty z historii Andorii:
 

1945	założenie Państwowych Zakładów Metalurgicznych - produkcja mlewników, łuszczarek, elewatorów
1947	rozpoczęcie produkcji dwusuwowych silników gaźnikowych S80
1948	rozpoczęcie produkcji silników wysokoprężnych rodziny S60
1956	początek produkcji silników rodziny S320
1964	pierwszy spust żeliwa w nowej odlewni
1966	zakup licencji na produkcję silników rodziny SW400 od angielskiej firmy LEYLAND
1988	rozpoczęcie produkcji seryjnej silnika 4C90, którego zmodyfikowane wersje stosowane są w samochodach LUBLIN, HONKER, LDV, GAZELA, UAZ, ARO
1994	montaż brytyjskich samochodów LDV w Andorii
1997	wdrożenie systemu zarządzania jakością wg norm ISO 9001
2002	wdrożenie systemu zarządzania jakością wg norm ISO/TS 16949,
	założenie firmy Andoria-Mot Sp. z o.o.,
	Andoria S.A. i Andoria-Mot Sp. z o.o. wznawiają produkcję i sprzedaż samochodów LUBLIN 3 oraz HONKER na terenach upadłego Daewoo Motor Polska w Lublinie
2003	Andoria-Mot zostaje zakwalifikowana jako poddostawca w zawartej przez polski rząd umowie offsetowej towarzyszącej zakupowi samolotów F-16 dla polskiej armii,
	początek współpracy ze znaną niemiecką firmą FEUER POWERTRAIN w zakresie obróbki wałów korbowych do samochodów ciężarowych
2004	Andoria-Mot ze swoją ofertą na samochody HONKER rozpoczęła współpracę z Konsorcjum NOUR, które wygrało lukratywny przetarg na uzbrojenie nowotworzonej Irackiej Armii