OFERTA NA REMONTY SILNIKÓW Z SERII 4C90

Oferujemy Państwu szybkie, tanie i solidne wykonanie naprawy głównej silników naszej produkcji w dwóch wariantach.
Wszystkie naprawy główne silników wykonywane są zgodnie z warunkami technicznymi napraw gwarantując silnik w pełni odnowiony i o pełnych parametrach użytkowych.
Naprawy silników oraz ich zespołów wykonywane są z wykorzystaniem wyspecjalizowanych maszyn i urządzeń produkcyjnych, stosowanych do produkcji silników nowych, obsługiwanych przez fachową kadrę z wieloletnim doświadczeniem.


I. WARIANT PIERWSZY: Remont silnika bez osprzętu.

W RAMACH NAPRAWY GŁÓWNEJ KAŻDORAZOWO ZAPEWNIAMY

  1. Wymianę części układu tłokowo-korbowego na fabrycznie nowe:
    - tłoki;
    - pierścienie tłokowe;
    - panewki główne i korbowodowe;
    - tuleje cylindrowe.
  2. Szlifowanie, utwardzanie i polerowanie wału korbowego.
  3. Wagową selekcję zespołu tłok-korbowód-sworzeń.
  4. Wymianę prowadnic zaworowych i zaworów oraz obróbkę gniazd zaworowych.
  5. Sprawdzenie szczelności głowicy silnika.
  6. Sprawdzenie szczelności kadłuba.
  7. Wymianę uszczelnień, uszczelek i łożysk.
  8. Sprawdzenie silnika w zakresie:
    - wstępne docieranie;
    - regulacji luzów zaworowych;
    - prawidłowości pracy zespołów;
    - pomiaru mocy i zużycia paliwa;

W/w czynności oraz części realizowane są w ramach ryczałtu.

REMONT SILNIKA DOSTARCZONEGO PRZEZ KLIENTA
(po cenach zryczałtowanych)

TYP SILNIKA WYSOKOŚĆ RYCZAŁTU
ZA REMONT
(cena netto)
TERMIN WYKONANIA REMONTU
4C90 4 940,00 ok. 14 dni roboczych od chwili dostarczenia silnika
4CT90 4 940,00


II. WARIANT DRUGI: Remont silnika wraz z osprzętem.

W tym wariancie wykonujemy wszystkie czynności jak w wariancie pierwszym oraz dodatkowo:

  1. Regeneracja aparatury paliwowej (pompa wtryskowa Motorpal, przewody wysokiego ciśnienia).
    * Bez regeneracji pompy wtryskowej Bosch , a jedynie regulacja.
  2. Regeneracja osprzętu elektrycznego.

REMONT SILNIKA DOSTARCZONEGO PRZEZ KLIENTA
(po cenach zryczałtowanych)

TYP SILNIKA WYSOKOŚĆ RYCZAŁTU
ZA REMONT
(cena netto)
TERMIN WYKONANIA REMONTU
4C90 5 880,00    ok. 14 dni roboczych od chwili dostarczenia silnika
4CT90 6 930,00 *

Istnieje możliwość wymontowania i zamontowania silnika w samochodzie. Koszt takiej usługi to 600,00 PLN netto.

Warunkiem utrzymania w/w cen jest:

  • dostarczenie silnika w stanie kompletnym
  • po weryfikacji - zakwalifikowanie się: wału korbowego, kadłuba, głowicy wałka rozrządu oraz nasady głowicy do regeneracji.

W przypadku braku części w kompletacji silnika dostarczonego do remontu uzupełniamy silnik w niezbędne elementy i dodatkowo do ceny zryczałtowanej doliczona zostaje ich wartość.

W przypadku konieczności wymiany wału, kadłuba, głowicy, wałka rozrządu na nowy /nominalny/ do ceny zryczałtowanej zostanie doliczona ich wartość wg. poniżej podanych cen netto:

Element silnika Cena netto
kadłub 3 140,00
głowica 1 260,00
wał korbowy 1 530,00
wałek rozrządu 400,00
nasada głowicy 460,00

Gwarancja na jakość wykonanej usługi: 12 miesięcy lub 50 tys. km /1000 Mtg/ - licząc od daty wydania - w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

WARUNKI PŁATNOŚCI: zapłata gotówką lub przedpłata przelewowa na nasze konto bankowe przed odbiorem silnika.


OFERTA NA REMONT SILNIKÓW SERII SW400

Oferujemy Państwu szybkie, tanie i solidne wykonanie naprawy głównej silników naszej produkcji.
Wszystkie naprawy główne silników wykonywane są zgodnie z warunkami technicznymi napraw gwarantując silnik w pełni odnowiony i o pełnych parametrach użytkowych.
Naprawy silników oraz ich zespołów wykonywane są z wykorzystaniem wyspecjalizowanych maszyn i urządzeń produkcyjnych, stosowanych do produkcji silników nowych, obsługiwanych przez fachową kadrę z wieloletnim doświadczeniem.

W RAMACH NAPRAWY GŁÓWNEJ KAŻDORAZOWO ZAPEWNIAMY

  1. Wymianę części układu tłokowo-korbowego na fabrycznie nowe:
    - tłoki;
    - pierścienie tłokowe;
    - panewki główne i korbowodowe;
    - tuleje cylindrowe.
  2. Szlifowanie, utwardzanie i polerowanie wału korbowego.
  3. Wagową selekcję zespołu tłok-korbowód-sworzeń.
  4. Wymianę prowadnic zaworowych i zaworów oraz obróbkę gniazd zaworowych.
  5. Sprawdzenie szczelności głowicy silnika.
  6. Sprawdzenie szczelności kadłuba.
  7. Regeneracja aparatury paliwowej (pompa wtryskowa, przewody wysokiego ciśnienia).
  8. Regeneracja osprzętu elektrycznego.
  9. Wymianę uszczelnień, uszczelek i łożysk.
  10. Sprawdzenie silnika w zakresie:
    - wstępne docieranie;
    - regulacji luzów zaworowych;
    - prawidłowości pracy zespołów;
    - pomiaru mocy i zużycia paliwa;

W/w czynności oraz części realizowane są w ramach ryczałtu.

REMONT SILNIKA DOSTARCZONEGO PRZEZ KLIENTA
(po cenach zryczałtowanych)

TYP SILNIKA WYSOKOŚĆ RYCZAŁTU
ZA REMONT
(cena netto)
TERMIN WYKONANIA REMONTU
6CT107A3,
A6
7 930,00 ok. 14 dni roboczych od chwili dostarczenia silnika
6CT107A6/7,
R4/2
9 560,00
6CT107-
2A1/3
10 030,00
SW400Ł,
E, S, Z, K2,
R3/4
7 140,00
6C107A4,
SW400A9
7 250,00

Warunkiem utrzymania w/w cen jest:

  • dostarczenie silnika w stanie kompletnym
  • po weryfikacji - zakwalifikowanie się: wału korbowego, kadłuba, głowicy do regeneracji.

W przypadku braku części w kompletacji silnika dostarczonego do remontu uzupełniamy silnik w niezbędne elementy i dodatkowo do ceny zryczałtowanej doliczona zostaje ich wartość.

W przypadku konieczności wymiany wału, kadłuba i głowicy na nowy /nominalny/ do ceny zryczałtowanej zostanie doliczona ich wartość wg. poniżej podanych cen netto:

Element silnika Cena netto
Wał korbowy 6CT107A6, A3, 6CT107A6/7,
6CT107R4/2, SW400
3 420,00
6CT107-2A1/3
Kadłub 6CT107A6, A3, 6CT107A6/7,
6CT107R4/2, SW400
3 300,00
6CT107-2A1/3 3 300,00
Głowica 6CT107A6, A3, 6CT107A6/7,
6CT107R4/2
1 000,00
6CT107-2A1/3 1 020,00
SW400 1 320,00

Gwarancja na silnik po remoncie wynosi 12 miesięcy licząc od daty wydania lub 50 tys. km /1000 Mtg/ w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

WARUNKI PŁATNOŚCI: zapłata gotówką lub przedpłata przelewowa na nasze konto bankowe przed odbiorem silnika.

Kontakt:
"ANDORIA-MOT" Sp. z o.o.
ul. Krakowska 140
34-120 Andrychów
STACJA OBSŁUGI
tel. (033) 876 22 68; 876 27 60
fax. (033) 876 22 68
e-mail: aso@andoria-mot.com.pl

Strona startowa serwisu Przejdź do góry tej strony

| START | Nowości | English version |
| Produkty | Dealerzy | Serwis | Firma | Prasa | Kontakt |

Copyright © 2002 Andoria-Mot Sp. z o.o.